重慶路沿石施工小技巧

在混凝土路面增鋪為瀝青路面時，需要替換原來的路沿石。路沿石一般有兩種材質(zhì)，混凝土路沿石與石材路沿石，下文介紹尺寸100cm×20cm×30cm的花崗巖路沿石，花崗巖的理論分量是2.79~3.07t/m3，也就是說一塊路沿石的分量就達到了180kg，在場內(nèi)運送都要選用叉車進行倒運要，是僅選用肩扛人抬，這對于施工操作人員而言勞動量繁重。

重慶路沿石下面介紹一種簡略便捷的方法，既可減輕操作工人的勞動量又能進步生產(chǎn)功率。

（1）首先預備1個手推車輪子，這樣就能自在的進行移動。

（2）在手推車輪子的軸桿上豎向焊接1根φ50的鍍鋅鋼管高度500mm。

（3）在鍍鋅鋼管橫向焊接1根φ50的鍍鋅鋼管長度3500mm，其間一端間隔豎向鋼管1000mm，另一端間隔豎向鋼管2500mm。

（4）在短臂端頭固定（不行焊接）1個1t的卸扣。

（5）在卸扣端部裝置1個石材夾具，一個簡易的替換路沿石吊裝設備即制造完成。

選用這種克己的簡易吊裝路沿石設備有以下優(yōu)點。

（1）下降勞動強度。從勞動強度上進行剖析，因為焊接在手推車輪上的橫桿存在著長短臂，根據(jù)杠桿原理，端點的作用力與到支點的間隔成反比，在短臂方向的路沿石理論分量是180kg，換算成重力是1800N，那么在長臂處工人僅用1800/2.5=720N的力就可將路沿石吊裝起來，使勞動強度顯著下降。

（2）造價低廉。因為選用的是手推車輪子作為支點，造價低廉、可周轉(zhuǎn)運用，即使工程施工結(jié)束后不運用這個設備也沒問題，將焊接收割去，不影響作為手推車輪子運用。鍍鋅鋼管在工地可再次運用，不存在糟蹋現(xiàn)象。卸扣因為選用的光圓鋼筋進行抱箍，沒有通過焊接本身無焊傷，可持續(xù)運用。

（3）安全可靠。一個路沿石的理論分量是180kg，卸扣選用1t的起重卸扣，由此可見保險系數(shù)很大。夾具選用專業(yè)的石材夾具，在夾具的端頭為增加沖突選用的是帶有折紋的橡膠片，保證在吊起路沿石時不會呈現(xiàn)掉落現(xiàn)象。

（4）移動方便。因為選用的是手推車輪子作為移動方式，因此在施工過程中可隨意掉頭、移動、轉(zhuǎn)移。本文將路沿石替換時選用的簡易吊裝設備簡略介紹給大家，期望能為今后的作業(yè)帶來幫助。